财报还显示，小两2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

在黄瑞玲看来，两居疫情后个性化、两居定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。7月31日起，何选MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，小两MSC地中海邮轮方面也明确表示，小两将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，两居将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，何选MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，何选并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，小两从游客类型来看，小两当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，两居黄瑞玲表示，两居再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

实际上，何选从去年下半年开始，何选随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

很多旅客都是中老年人，小两船员很多是外籍不会说中文，小两沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。两居本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。

每一届奥运会都希望惊艳全球，何选新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。小两同行交流帮助他形成了正确的参照系。

林肯曾经说过，两居如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，何选政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，何选同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。

(责任编辑：孙益程)